Los rodamientos de orientación son componentes críticos en muchas máquinas y equipos pesados, como excavadoras, grúas, aerogeneradores y robots industriales. Soportan enormes cargas y momentos, y operan en entornos de trabajo hostiles. Por lo tanto, su correcto mantenimiento es crucial para garantizar la fiabilidad y seguridad del equipo, y prolongar su vida útil.
Concepto básico de mantenimiento: prevención primero, inspección y mantenimiento frecuentes
Cómo mantener un rodamiento giratorio para una larga vida útil
Las fallas de los cojinetes giratorios rara vez son repentinas; a menudo son el resultado de daños acumulativos debido a la falta de mantenimiento a largo plazo o al uso inadecuado.
Prevención de la Operación Diaria (Reducción de Daños en la Fuente)
Muchos daños se producen durante el funcionamiento, y los buenos hábitos de operación son el primer paso para prolongar su vida útil.
Funcionamiento suave: Evite arranques y frenadas bruscas para reducir las cargas de impacto sobre el rodamiento de giro.
Sin sobrecarga: Respete estrictamente la carga nominal del equipo. La sobrecarga es una de las principales causas de aplastamiento, deformación y rotura de pernos en las pistas de rodadura.
Mantenga la plataforma nivelada: Para equipos móviles (como excavadoras), opere sobre terreno plano y sólido siempre que sea posible para evitar inclinarlos, ya que esto podría provocar momentos de vuelco excesivos en el rodamiento de giro.
Preste atención a anomalías: Si escucha ruidos inusuales (clics) o siente algún atasco o salto durante el funcionamiento, detenga la máquina inmediatamente e inspecciónela.
A continuación, se presentan algunos puntos clave para el mantenimiento de los rodamientos de giro y así prolongar su vida útil:
1. Lubricación regular
La lubricación deficiente es la causa más común de falla prematura de los rodamientos de orientación. Los lubricantes tienen tres funciones principales: reducir la fricción y el desgaste, prevenir la oxidación y la corrosión, y eliminar los residuos de desgaste.
1) Selección de la grasa
Lubricación de las pistas de rodadura: Utilice grasa de litio de extrema presión (como la grasa de litio EP n.° 2) o una grasa especializada especificada por el fabricante del equipo. Los aditivos EP forman una película protectora bajo cargas elevadas, lo que evita el contacto directo entre metales.
Lubricación de la corona dentada:
Engranajes abiertos: Utilice grasa para engranajes abiertos, que presenta una fuerte adhesión y puede soportar las fuerzas centrífugas y la erosión del agua de lluvia.
Engranajes cerrados: Utilice aceite para engranajes del mismo grado que el de la caja de engranajes.
2) Intervalo de lubricación
Lubricación inicial: Los equipos nuevos o los rodamientos de orientación recién reemplazados deben lubricarse y los pernos reapretarse después de 100 horas de funcionamiento.
Lubricación Regular:
Equipo general: Lubrique cada 500 horas de funcionamiento o cada dos meses.
Condiciones de funcionamiento rigurosas (como polvo, altas temperaturas, alta humedad y funcionamiento continuo): Se recomienda acortar el intervalo de lubricación. Se recomienda revisar y lubricar cada 100-250 horas de funcionamiento o semanalmente.
Equipo que ha estado inactivo durante un tiempo prolongado: Lubrique completamente antes de la inactividad y antes de volver a activarlo.
3) Método de Lubricación
Lubricación de la Pista de Rodamiento:
Gire lentamente el rodamiento de orientación hasta que la boquilla de engrase quede en la parte superior.
Utilice una pistola de engrase de alta presión para aplicar grasa a través de la boquilla de engrase en la pista de rodadura hasta que la grasa nueva y la vieja salgan por el borde de la banda de sellado. Esto garantiza que la grasa nueva haya expulsado la grasa vieja junto con los residuos de desgaste internos y la humedad.
Limpie cualquier exceso de grasa vieja para mantener limpio el equipo.
Lubricación de la corona dentada:
Aplique el lubricante/grasa uniformemente sobre las superficies de contacto de la corona dentada.
2. Revise y apriete los pernos periódicamente
Los pernos de montaje de un rodamiento giratorio soportan una precarga y una carga de operación significativas. Los pernos flojos pueden provocar fallas en el rodamiento giratorio e incluso accidentes graves que afecten la seguridad.
Revise regularmente los pernos: Compruebe la precarga de todos los pernos de montaje al menos cada 100 horas de funcionamiento o mensualmente.
Uso de una llave dinamométrica: Utilice siempre una llave dinamométrica calibrada y apriete los pernos al par especificado por el fabricante.
Inspeccione los pernos en busca de deformaciones o daños: Si están deformados, agrietados o corroídos, reemplácelos inmediatamente.
Registre los resultados de la inspección: Registre la fecha de cada inspección, el par de apriete de los pernos y cualquier problema detectado para su seguimiento y análisis.
3. Compruebe periódicamente el engranaje y el juego.
En el caso de rodamientos de giro con engranajes, es fundamental que el engranaje y el juego de los engranajes sean correctos.
Comprobación del desgaste de los engranajes: Inspeccione periódicamente las superficies de los dientes para detectar desgaste, picaduras o grietas.
Ajuste el juego de los engranajes: Compruebe y ajuste el juego de los engranajes según las recomendaciones del fabricante para garantizar una transmisión suave y reducir el ruido y los impactos.
Lubrique los engranajes: Mantenga limpias las superficies de los engranajes y aplique una cantidad adecuada de grasa para engranajes.
4. Mantener buenos sellos
Los sellos del rodamiento de giro impiden la entrada de polvo, humedad y otros contaminantes, y previenen fugas de lubricante.
Inspeccione los sellos regularmente: Inspeccione los sellos para detectar signos de deterioro, grietas o daños.
Reemplace los sellos dañados de inmediato: Si detecta algún daño en un sello, reemplácelo inmediatamente para evitar la entrada de contaminantes.
5. Evite sobrecargas e impactos
Las sobrecargas e impactos son las principales causas de fallas prematuras en los rodamientos de orientación.
Opere dentro de la carga diseñada del equipo: Nunca exceda la capacidad de carga máxima del rodamiento de orientación.
Evite arranques y paradas repentinas: Opere el equipo con la mayor suavidad posible para minimizar las cargas de impacto.
Evite cargas desiguales: Mantenga una distribución uniforme de la carga y evite el funcionamiento prolongado con cargas desiguales.
6. Limpie regularmente
Mantener limpio el rodamiento de orientación y su área circundante evita la entrada de contaminantes que afecten su rendimiento.
Elimine el polvo y los residuos: Elimine regularmente el polvo, la suciedad y otros residuos del exterior del rodamiento de orientación.
Evite el lavado con agua a alta presión: Al limpiar, evite usar un chorro de agua a alta presión para lavar directamente las juntas y así evitar dañarlas.
7. Realice un monitoreo de estado regular
Usando tecnología avanzada de monitoreo de estado, se pueden detectar fallas tempranas en los rodamientos de orientación, previniendo así pérdidas adicionales. Análisis de vibraciones: Mediante el monitoreo de las señales de vibración del rodamiento giratorio, se pueden detectar daños prematuros en los elementos rodantes, pistas de rodadura o engranajes.
Análisis de aceite: El análisis regular del aceite lubricante permite monitorear los cambios en las partículas de desgaste, el contenido de humedad y las propiedades del lubricante.
Monitoreo de temperatura: Una temperatura anormalmente alta del rodamiento giratorio puede ser un indicio de falla.
Cree un registro de inspección para supervisar periódicamente el estado del cojinete giratorio.
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Elementos de inspección
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Método de inspección
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Fenómeno normal
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Fenómenos anormales y posibles causas
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Medidas de tratamiento
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tira de sellado
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Inspección visual
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En buen estado, con una pequeña cantidad de filtración de grasa.
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Damaged, falling off, severe grease leakage
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Reemplace la tira de sellado inmediatamente y verifique si la lubricación está en su lugar.
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Espacio libre en la pista de rodadura
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Medición con un comparador de cuadrante
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El valor del espacio está dentro del rango permitido por el fabricante.
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Too large a gap
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La pista de rodadura o el elemento rodante están muy desgastados y es necesario supervisarlos de cerca o reemplazarlos.
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Rotación
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Rotación lenta manual
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Suave, suave, sin estancamiento.
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There are stuck points, abnormal noises, and jumping sensations
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Las pistas de rodadura internas o los elementos rodantes pueden estar abollados, astillados o agrietados.
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Apariencia de la pista de carreras
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(Durante la revisión) Abrir e inspeccionar
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Liso, sin óxido
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Hay hoyos (sangría Brinell), descamación y óxido.
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Mala lubricación o impacto, es necesario evaluar si es necesario reemplazar.
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Base de instalación
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Comprueba la base
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Plano, sin deformaciones
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Hay un espacio o deformación en la superficie de montaje.
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Esto provocará una tensión desigual en los pernos y será necesario reparar la base.
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engranaje anular
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Inspección visual
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La forma del diente está intacta y hay una película de aceite.
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Desgaste, dientes rotos, óxido.
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Verifique el juego de engranajes y el estado de lubricación; si es grave, repárelo o reemplácelo.
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Resumen: Programa de mantenimiento
For ease of implementation, you can create a simple maintenance schedule:
Daily: Visually inspect seals and bolts before starting the machine, and monitor for unusual noise and vibration during operation.
Weekly/Every 100 hours: Lubricate the raceways and ring gears (under severe operating conditions).
Monthly/Every 500 hours: Perform a comprehensive lubrication and bolt torque check.
Semi-annually/Annually/Every 2000 hours: Perform a comprehensive inspection, including clearance measurement and detailed inspection of the tooth flanks and raceway condition (if applicable).
Finally, always refer to the Operation and Maintenance Manual provided by your equipment manufacturer, as different models and equipment may have specific requirements for slewing bearings.
Conclusion
Regular and proper maintenance of slewing bearings is critical to ensuring their long-term reliable operation. By following these maintenance guidelines, companies can significantly extend the life of their slewing bearings, reduce equipment downtime, lower maintenance costs, and improve overall operational efficiency and safety. Investing in an effective maintenance program will provide long-term returns for your heavy equipment.
