Los rodamientos de orientación (también conocidos como soportes de giro) son componentes rotatorios cruciales en maquinaria de gran tamaño, ampliamente utilizados en grúas, excavadoras, maquinaria de construcción, equipos eólicos, robots, equipos metalúrgicos y líneas de producción automatizadas.
Gracias a su capacidad para soportar cargas pesadas y cargas de impacto, manteniendo una rotación precisa, un mantenimiento diario adecuado no solo prolonga la vida útil de los rodamientos de orientación, sino que también reduce eficazmente la tasa de fallos y mejora la eficiencia operativa general del equipo.
Este artículo analizará exhaustivamente los métodos de mantenimiento de los rodamientos de orientación, las técnicas de lubricación y las precauciones de uso basadas en condiciones de trabajo reales, ayudando a las empresas a realizar el mantenimiento de sus equipos de forma más científica.
¿Por qué es crucial el mantenimiento rutinario de los cojinetes giratorios?
Los rodamientos de giro están expuestos a diversos factores durante su funcionamiento a largo plazo, como polvo, humedad, corrosión, impacto de carga y lubricación deficiente. Si el mantenimiento no se realiza a tiempo ni de forma estandarizada, puede provocar fácilmente:
Aumento del ruido de funcionamiento
Atascamiento o inestabilidad del sistema de giro
Desgaste acelerado de las pistas de rodadura
Disminución de la capacidad de carga
Fallo frecuente que afecta a la producción
Reducción significativa de la vida útil
Establecer un sistema estandarizado de mantenimiento rutinario es una forma eficaz de garantizar el funcionamiento estable del equipo y reducir el tiempo de inactividad.
Métodos de mantenimiento rutinario para cojinetes de giro
La inspección y limpieza periódicas son fundamentales.
Observe periódicamente el estado de funcionamiento y la apariencia del rodamiento giratorio, prestando atención a:
Desgaste anormal o grietas
Fugas de lubricante
Giro suave y ruidos inusuales
Pernos de montaje flojos
Durante la limpieza diaria, utilice un cepillo limpio o aire comprimido para eliminar el polvo y las impurezas, evitando así que entren objetos extraños en la pista de rodadura y afecten la precisión de rotación.
Mantenimiento de lubricación
1. Lubricación de las pistas de rodadura de los elementos rodantes
Selección del lubricante:
Generalmente se requiere una grasa a base de litio de alta calidad, para trabajo pesado y extrema presión.
Se deben seguir estrictamente las recomendaciones del fabricante sobre el modelo y las especificaciones. Los entornos operativos especiales (como alta temperatura, alta humedad o frío extremo) pueden requerir grasas especializadas.
Ciclo de lubricación:
Generalmente, el ciclo de lubricación recomendado es cada 100 horas de funcionamiento o al menos cada seis meses.
Para equipos de funcionamiento rápido o continuo, puede ser necesaria una lubricación diaria o cada 8 horas.
La lubricación debe realizarse antes de paradas prolongadas (por ejemplo, superiores a 3 meses) y antes de reiniciar el sistema.
En entornos especiales (como tropicales, con alta humedad, polvo o grandes variaciones de temperatura), se debe acortar el ciclo de lubricación.
Métodos y técnicas de lubricación:
Al agregar grasa, hágalo mientras el rodamiento de giro gira lentamente (o al menos 360 grados) para asegurar una distribución uniforme de la grasa por toda la pista.
Agregue grasa a través del engrasador hasta que la grasa vieja salga del sello.
Inspeccione la grasa vieja extraída: Observe si contiene virutas o partículas metálicas. De ser así, podría indicar un desgaste excesivo o daños en el rodamiento, por lo que debe suspenderse el uso inmediatamente e inspeccionarse.
2. Lubricación de la superficie de los engranajes (para rodamientos de giro dentados)
Selección del lubricante: Generalmente, utilice una grasa específica para superficies de engranajes o un lubricante para engranajes abiertos.
Ciclo de lubricación: Dependiendo de la frecuencia de uso y el entorno, las superficies de los engranajes suelen necesitar lubricarse semanal o quincenalmente, y reponerse según sea necesario durante el uso.
Consejo: Verifique periódicamente el estado de engrane del engranaje y retire rápidamente cualquier objeto extraño duro de la superficie del engranaje para evitar que ingrese al área de engrane y provoque daños.
Inspección y mantenimiento de sujetadores
Los pernos de montaje flojos en el rodamiento giratorio son una causa común de falla.
Comprobación inicial del funcionamiento:
Después de las primeras 100 horas de funcionamiento, se deben revisar todos los pernos de montaje y reapretarlos al par recomendado por el fabricante.
Reinspección: Se debe realizar una segunda inspección después de 300 horas de funcionamiento tras la inspección inicial.
Inspección de rutina:
Posteriormente, se debe verificar el apriete de los pernos cada 500 horas de funcionamiento o anualmente (lo que ocurra primero).
Consejos:
Al apretar los pernos, se debe utilizar una llave dinamométrica y el apriete debe realizarse según el valor de par especificado por el fabricante y la secuencia de apriete (generalmente en diagonal) para garantizar una distribución uniforme de la fuerza.
Si se encuentran pernos flojos, límpielos, aplique adhesivo fijador de roscas y reapriételos al par especificado.
Monitoreo operativo y verificación de sellos
Comprobación de la flexibilidad de giro:
Compruebe periódicamente la flexibilidad de giro del rodamiento de giro. Debe girar suavemente, ya sea manualmente o accionando el equipo lentamente.
Si detecta ruido, impacto, atascos o resistencia significativa, detenga la máquina inmediatamente para inspeccionarla y solucionar el problema.
Inspección de los sellos:
Inspeccione periódicamente los sellos para detectar daños, grietas, desgaste o fugas de aceite.
Los sellos dañados permiten la entrada de contaminantes (como polvo y agua) en la pista, lo que provoca pérdida de grasa y un desgaste acelerado del rodamiento.
Si encuentra sellos dañados o sueltos, reemplácelos o vuelva a colocarlos de inmediato.
Inspección visual:
Inspeccione el exterior del rodamiento de giro para detectar grietas, corrosión o deformación.
Inspeccione cuidadosamente la estructura de montaje alrededor de la pista del rodamiento para asegurarse de que las superficies de montaje estén libres de deformaciones o desgaste irregular.
Factores ambientales y circunstancias especiales
Limpieza: Mantenga limpia el área alrededor del rodamiento de giro para evitar que la suciedad y los objetos extraños entren en los sellos y las zonas de engrane de los engranajes.
Método de limpieza: Si utiliza pistolas de vapor o agua para la limpieza, tenga especial cuidado de evitar que el agua se filtre en las conexiones y pistas de rodadura del rodamiento de giro. Aplique grasa inmediatamente después de la limpieza.
Monitoreo de temperatura: El calor o el frío extremos pueden afectar el rendimiento de la grasa y la vida útil del rodamiento. Utilice un lubricante especializado que soporte la temperatura del entorno operativo.
Evite cargas de impacto y sobrecargas
La sobrecarga y los impactos aceleran significativamente el desgaste del rodamiento, pudiendo incluso causar abolladuras en las pistas de rodadura o la rotura de los elementos rodantes.
Recomendaciones:
Evite arranques o paradas repentinas del equipo.
Instale dispositivos de protección contra impactos en los equipos de elevación.
Configure sistemas de monitoreo de carga para evitar sobrecargas.
Siga los procedimientos operativos estándar y evite operar el equipo más allá de los límites de capacidad.
Los buenos hábitos de operación son un ahorro oculto al prolongar la vida útil de los rodamientos de giro.
La gestión de la temperatura y del entorno son igualmente importantes
Los entornos hostiles aceleran el envejecimiento y la corrosión de los rodamientos de orientación.
Las prioridades de mantenimiento incluyen:
Controlar periódicamente la temperatura de funcionamiento y mantenerla dentro del rango de diseño.
Aplicar aceite antioxidante o utilizar dispositivos de sellado en entornos húmedos.
Instalar cubiertas protectoras en entornos polvorientos o arenosos.
Evitar la exposición prolongada a productos químicos corrosivos.
Una buena gestión ambiental garantiza un funcionamiento más estable y duradero del equipo.
En resumen, los rodamientos de orientación, como el núcleo giratorio de los equipos mecánicos, tienen una vida útil estrechamente relacionada con el mantenimiento rutinario.
Mediante inspecciones periódicas, lubricación científica, un funcionamiento adecuado y una gestión ambiental adecuada, se puede mejorar significativamente la estabilidad de los rodamientos de orientación, reducir la tasa de fallos del equipo y aumentar la eficiencia general de la producción.
Para todo tipo de empresas industriales, establecer un sistema integral de mantenimiento de rodamientos de orientación no solo ahorra costes de mantenimiento, sino que también garantiza un funcionamiento fiable del equipo a largo plazo, lo que lo convierte en un elemento crucial para mejorar la competitividad.
