Какова грузоподъемность подшипников поворотного круга прицепа?

Грузоподъёмность подшипников поворотных кругов прицепов может значительно варьироваться в зависимости от типа, размера и конструкции подшипника, а также от условий эксплуатации. Производители обычно указывают диапазон грузоподъёмности, часто выражаемый осевой нагрузкой в кН (килоньютонах) или тоннах. Например, некоторые модели подшипников поворотных кругов рассчитаны на осевые нагрузки от 7,5 до 250 кН (примерно от 0,76 до 25,5 метрических тонн).

Факторы, влияющие на грузоподъемность

На фактическую грузоподъемность подшипника поворотного круга влияют несколько факторов:

Тип и конструкция подшипника:

Шариковые подшипники: подходят для лёгких грузов и сельскохозяйственной техники, обеспечивая плавное вращение.

Роликовые подшипники: используются для более тяжёлых условий эксплуатации и обладают значительно большей грузоподъёмностью и долговечностью.

Двухрядные подшипники: разработаны для обеспечения точности и прочности, выдерживая сочетание осевых, радиальных и моментных нагрузок.

Рабочая скорость: грузоподъёмность обратно пропорциональна скорости. Например, грузоподъёмность подшипника может увеличиваться до 40% на скоростях ниже 25 км/ч по сравнению с его номинальной грузоподъёмностью на более высоких скоростях. И наоборот, грузоподъёмность может уменьшаться на скоростях выше 25 км/ч.

Применение и использование:

Дорожные условия: Грузоподъёмность обычно рассчитывается для стандартных дорожных условий с твёрдым покрытием.

Тип прицепа: Грузоподъёмность может зависеть от типа прицепа, например, двухосные прицепы с полным кузовом допускают увеличение осевой нагрузки на 10%.

Монтаж и смазка: Правильная установка и обслуживание, включая правильную смазку, имеют решающее значение для достижения номинальной грузоподъёмности и обеспечения долговечности подшипника.

Определение правильного направления

При выборе подшипника поворотного стола важно учитывать следующее:

Осевая нагрузка: Вертикальная сила, действующая на подшипник. Это основная нагрузка, на которую рассчитан подшипник поворотного стола.

Радиальная нагрузка: Сила, действующая перпендикулярно оси подшипника.

Опрокидывающий момент: Сила, создающая изгибающий момент, вызывающий наклон подшипника.

Точные значения грузоподъемности для конкретной модели подшипника всегда смотрите в технических характеристиках и технической документации производителя.